Náutica deportiva y embarcaciones de recreo
- Análisis y valoración de la compraventa de embarcaciones de recreo.
- Importación y registro de embarcaciones procedentes de terceros países y de adquisiciones intracomunitarias.
- Exportación y baja de bandera.
- Matriculación de embarcaciones de recreo. Abanderamiento.
- Cambios de titularidad, actividad y cambios de lista de embarcaciones nacionales.
- Registro y administración de embarcaciones destinadas al alquiler.
- Alquiler de embarcaciones de recreo.
- Registro y administración de embarcaciones clásicas y de regata.
- Inspecciones Técnicas de Buques (ITB). Marcado CE. Pruebas de estabilidad. Cambio de motores.
- Transporte terrestre y marítimo de embarcaciones de recreo.
- Tarifa embarcación Barbola.
Preguntas frecuentes
Como cualquier bien mueble las embarcaciones de recreo están inscritas en registro públicos en los países de procedencia para garantizar la propiedad y transparencia, la información del registro es imprescindible. Las embarcaciones importadas de un tercer país están sujetas a los derechos y al IVA de importación y al Impuesto de Matriculación IEDMT. Las adquiridas en la UE cuando se adquieren a particulares pueden estar sujetas al ITP y cuando son nacionales siempre.
Necesita una declaración tributaria de exportación que justifique el movimiento de divisas y facilite la salida de la embarcación en frontera. La Baja de Bandera la necesitará el destinatario para justificar el tracto de la compra y registrar en su país. Al vendedor-exportador la baja de bandera le desvincula del registro nacional y por tanto de la titularidad.
La embarcación debe ser inscrita en lista VI y cumplir con unas obligaciones específicas a efectos de Inspección Técnica y Equipos de Seguridad. Además dispondrá de las autorizaciones administrativas correspondientes.
